春节临近爆舱甩柜、海运拖车运费暴涨_为什么拖车价格年底总是涨价?
春节临近，连日来由于珠三角地区大量工厂赶在年前交货，导致港口作业量大幅上升、码头处于满负荷状态，进港方向出现排队拥堵严重现象。部分司机也提早返乡过年，导致司机难寻，海运拖车业务受到影响，陆运价格也会相应的上涨，据反馈短短5天内，部分拖车运费从50%爆涨到300%！由于港口的作业量激增，拖车在港口的等待时间延长，运输成本增加。此外翻乡高峰路上车辆增多，车辆的运输率大大下降，进一步推高了海运拖车运费，这就是拖车价格年底总是涨价的原因。此外，全球经济的不确定性也使得海运需求和运价面临更大的波动风险。海力物流在此建议大家合理安排出货。
司机难寻拖车价格大涨也就罢了，大量货物集中出港，导致港口堆场饱和，落箱困难。例如，宁波港出现未开港落箱，开港亦落箱情况最终一箱难落。部分船公司预订仓位和拖车需谨慎，很可能拖了进不了港区，严重超放。年前集中出货与船期延误叠加，导致暂落的箱子积压严重，进一步加剧了落箱难度。不过，这是船运公司常规操作，每到年关为防止年假期间船公司船舶放空、空驶，大量收柜过度揽柜，导致码头堆场不堪重负，出现爆舱甩柜现象。建议广大客户朋友提前规划与船公司确认船期，合理安排出货时间，避免不必要的落箱和高额的运输费用。在现在复杂的物流环境下，能以合理的价格安排出货真的靠责任和信任。选择可靠的物流合作伙伴的价值就会凸显，并确保货物能够安全、高效地运输至关重要。
年年周而复始，春节前的出货高峰期对海运市场带来了巨大压力，爆舱甩柜、海运拖车运费暴涨等问题频发，建议相关从业者提前做好应对措施，合理安排物流计划。
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