山东济宁到重庆江河联运集装箱水运新通道
近日，一艘满载玉米淀粉的集装箱水运班轮从山东济宁启航沿着京杭大运河和长江一路向西最终抵达重庆为鲁西南地区的玉米深加工产业开辟出一条新的水运物流新通道。据测算，济宁到重庆每吨货物运费公路420多、铁路240多，而水路仅为150多，集装箱水运价格优势明显。
鲁西南地区作为山东省玉米深加工产业的重镇，聚集了众多大型玉米淀粉工厂，而长江中上游地区则是其产品的重要市场，传统的公路运输物流成本太高。根据深入了解玉米运输需求和挑战，船公司推出运河货物散改集水运物流运输方案，有效解决公路运输成本偏高，运河散船运输货损风险大等难点。订制济宁到重庆江河联运集装箱水运通道，为客户提供可靠性和稳定性更高的水运班轮服务。此次 “北粮西运” 也为当地运河及周边市场其他货物出运提供了新的物流选择，包括大豆、小麦、大米、煤炭、 矿石、石材、家电及日用品等等，均可走济宁到重庆江河联运集装箱水运航线。
目前在山东济宁港口提供一周4至6个集装箱水运航次，并开通了济宁至南通、太仓、上海、武汉等多条运河集装箱水运航线，航线辐射面广泛。未来各大内贸船公司将继续深耕，提供更多高效便捷的集装箱水运航线服务，推动运河经济向外发展。预计航线每年可从济宁运往重庆货物1.2万标箱，有力促进两省市贸易流通和交流合作，开辟鲁渝协作新空间，打造东西部协作新样板。
关键词：山东济宁到重庆江河联运集装箱水运新通道
以上内容是（山东济宁到重庆江河联运集装箱水运新通道），希望对您有帮助希望对您有帮助
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表海力集团立场。
如转载内容涉及版权、名誉权等，请尽快与本网联系
推荐阅读
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特别声明则源自于网络，出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权，请来信或来电告之，我们将尽快处理，避免给双方造成不必要的损失。
